ऑड-ईवन से सड़क पर भीड़ कम होती है: दिल्ली सरकार ने सुप्रीम कोर्ट में हलफनामा दिया
दिल्ली सरकार ने गुरुवार को सुप्रीम कोर्ट को सूचित किया कि वाहनों के उत्सर्जन को रोकने के लिए उसकी सम-विषम योजना से सड़क पर भीड़भाड़ कम हुई है। दिल्ली सरकार का हलफनामा सुप्रीम कोर्ट द्वारा राजधानी में वाहनों के उत्सर्जन को रोकने के लिए सम-विषम योजना को 'ऑप्टिक्स' करार दिए जाने के दो दिन बाद आया है।
ऑड-ईवन योजना वाहनों के उत्सर्जन को कम करने के लिए कारों को उनके विषम या सम नंबर प्लेट के आधार पर वैकल्पिक दिनों में संचालित करने की अनुमति देती है।
शीर्ष अदालत शुक्रवार को दिल्ली वायु प्रदूषण से संबंधित मामले पर सुनवाई करने वाली है।
दिल्ली सरकार ने भी एक वैज्ञानिक अध्ययन का हवाला दिया और कहा कि ऑड-ईवन योजना का सकारात्मक प्रभाव पड़ा क्योंकि इससे सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में वृद्धि हुई, साथ ही ईंधन की खपत में 15 प्रतिशत की गिरावट आई।
इसने यह भी कहा कि इस साल जुलाई से उसने पर्यावरण क्षतिपूर्ति शुल्क के रूप में 14 करोड़ रुपये से अधिक एकत्र किया है।
इसके अलावा, अदालत के इस सवाल पर कि दिल्ली सरकार ने गैर-दिल्ली पंजीकृत टैक्सियों पर प्रतिबंध क्यों नहीं लगाया, अरविंद केजरीवाल के नेतृत्व वाली सरकार ने कहा कि पूर्ण प्रतिबंध संभव नहीं है। हालाँकि, ईंधन के प्रकार और संख्या के आधार पर प्रतिबंधों पर विचार किया जा सकता है।
बुधवार को, दिल्ली के पर्यावरण मंत्री गोपाल राय ने कहा कि दिल्ली सरकार ने ऑड-ईवन कार राशनिंग योजना के कार्यान्वयन को तब तक के लिए टाल दिया है, जब तक कि सुप्रीम कोर्ट वायु प्रदूषण को रोकने में इसकी प्रभावशीलता की समीक्षा नहीं कर लेता और उस संबंध में आदेश जारी नहीं कर देता।
राष्ट्रीय राजधानी में घनी धुंध छाए रहने के बीच, सुप्रीम कोर्ट ने मंगलवार को दिल्ली सरकार के प्रदूषण नियंत्रण उपायों, विशेष रूप से इसकी प्रमुख सम-विषम कार राशनिंग योजना पर कड़ी आलोचना की।
इससे एक दिन पहले (सोमवार को) दिल्ली सरकार ने दिवाली के बाद हवा की गुणवत्ता में और गिरावट की आशंका जताते हुए चार साल बाद अपनी सम-विषम योजना की वापसी की घोषणा की थी।
